ଜାହାଜ ଜାମ ବାରମ୍ବାର ଘଟେ, ଆକାଶ-ଉଚ୍ଚ ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ ଜାରି ରହିବ କି?

ଜାହାଜ ଏବଂ ଖାଲି ପାତ୍ରଗୁଡିକର ଅଭାବ, ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ଚାହିଦା ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ରରେ ମାଲ ପରିବହନ ହାରକୁ ନୂତନ ସ୍ତରକୁ ଠେଲି ଦେଇଛି |ବନ୍ଦର ଏବଂ ଜାହାଜ ସିଷ୍ଟମ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବ୍ୟାପକ ବ୍ୟାଘାତ ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପରିବହନ ପରିବହନ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ପରାମର୍ଶଦାତା ଏଜେନ୍ସି ଡ୍ରୁରିଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ ବଜାରର ତ୍ର quarter ମାସିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଅନୁଯାୟୀ, 2021 କଣ୍ଟେନର ପରିବହନ ଇତିହାସରେ ଏକ ବୃହତ୍ ଲାଭର ବର୍ଷ ହେବ, ଏବଂ ବାହକ ଲାଭ ପ୍ରାୟ 100 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ହେବ, ହାରାହାରି ମାଲ ପରିବହନ 50% ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |

ଯେହେତୁ ସ୍ପଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି, ଏବଂ ଚୁକ୍ତିନାମା ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ବ ises ୁଛି, 2021 ର ଦ୍ quarter ିତୀୟ ତ୍ର quarter ମାସରେ କଣ୍ଟେନର ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଏକ ନୂତନ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାର ଅବନତି ଜାରି ରହିଥିବାରୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ମାଲ ପରିବହନ ହାର କେବେ ହେବ ତାହା ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିବା କଷ୍ଟକର। ସାପ୍ତାହିକ ମୂଲ୍ୟ

ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପଶ୍ଚିମ ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ବନ୍ଦରଗୁଡିକରେ ବ୍ୟାକ୍ଲଗ୍ ଏବଂ ଯାତାୟାତ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଧାଡି ସମୟ ଏସିଆକୁ ଫେରିବା କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିଛି |ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ଠିକ୍ ସମୟରେ ମାଲ ବୋ load େଇ ଏସିଆକୁ ଫେରିବା ପାଇଁ କ way ଣସି ଉପାୟ ନାହିଁ |ଅଧିକାଂଶ ସାମଗ୍ରୀ କେବଳ ବିମାନ ପରିବହନକୁ ପଠାଯାଇପାରିବ |ବନ୍ଦର ସମସ୍ୟା ଏବଂ ଯାତ୍ରା ବାତିଲ ହେତୁ ଟ୍ରାନ୍ସ-ପାସିଫିକ୍ ବାଣିଜ୍ୟର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କ୍ଷମତା ପୁନର୍ବାର ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ହୋଇଛି |ଏସିଆରୁ ଆମେରିକା ପଶ୍ଚିମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ଷମତା ପୂର୍ବରୁ 20% ହ୍ରାସ ପାଇଛି ଏବଂ ଅଗଷ୍ଟ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଏହା 13% ହ୍ରାସ ପାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |

କେତେକ ମାଲ ପରିବହନକାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏସିଆରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପଶ୍ଚିମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ 40 ଫୁଟ ବାକ୍ସରେ 8,000 ରୁ 11,000 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚିଛି;ଏସିଆରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପୂର୍ବ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 40 ଫୁଟ ବାକ୍ସରେ 11,000 ରୁ 20,000 ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚିଛି |

ଏସିଆ-ୟୁରୋପ ମାର୍ଗରେ, ବର୍ତ୍ତମାନର ମୂଲ୍ୟ ସୂଚକାଙ୍କ 40 ଫୁଟ ପାତ୍ରରେ 10,000 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ |ଯଦି ସଂରକ୍ଷଣ ଭଳି ଅତିରିକ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚ ଯୋଗ କରାଯାଏ, ତେବେ ଏସିଆରୁ ଉତ୍ତର ୟୁରୋପ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମାଲ ପରିବହନ ହାର 40 ଫୁଟ ପ୍ରତି 14,000 ରୁ 15,000 ଡଲାର ପାଖାପାଖି |

ଏବଂ ସାଗର-ଇଣ୍ଟେଲିଜେନ୍ସ ସାମୁଦ୍ରିକ କନ୍ସଲ୍ଟିଂର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଆମେରିକାର ପଶ୍ଚିମ ତଟକୁ 78% ଜାହାଜ ହାରାହାରି 10 ଦିନ ବିଳମ୍ବରେ ବିଳମ୍ବ ହୋଇଛି।ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାର ପ୍ରତ୍ୟେକ ହସ୍ତାନ୍ତର ଲିଙ୍କରେ ବିଳମ୍ବ ହୋଇପାରେ ବୋଲି ଫ୍ଲେକ୍ସପୋର୍ଟ କହିଛନ୍ତି।ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସାଂଘାଇରେ ଲୋଡିଂ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଚିକାଗୋର ଗୋଦାମରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମହାମାରୀ ଆରମ୍ଭ ହେବାର 35 ଦିନ ପୂର୍ବରୁ ବର୍ତ୍ତମାନ 73 ଦିନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି |ୱାଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ଇଲିନୋଇସର ଇଟାସ୍କାରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏକ ମାଲ ପରିବହନ ଫରୱାର୍ଡ କମ୍ପାନୀ ସେକୋ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର ମୁଖ୍ୟ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଅଧିକାରୀ ବ୍ରାଏନ୍ ବୋର୍କେ କହିଛନ୍ତି, “ବିଶ୍ୱ ବାଣିଜ୍ୟ ବର୍ତ୍ତମାନ ସବୁଠାରୁ ହଟ ରେଷ୍ଟୁରାଣ୍ଟ ପରି।ଯଦି ଆପଣ ଏକ ସ୍ପେସ୍ ବୁକ୍ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଆଗରୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବାକୁ ପଡିବ |ଦୁଇ ମାସର ଯୋଜନା |ସମସ୍ତେ ପାଇଥିବା ଜାଗାକୁ ଜବରଦଖଲ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ବାସ୍ତବରେ ଗୋଟିଏ ସ୍ଥାନ ପାଇବା କଷ୍ଟକର | ”

ପରିବହନ ସାମଗ୍ରୀର ଦ୍ରୁତ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ପୂର୍ବରୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବିମାନ ପରିବହନ ପାଇଁ ବିକ୍ରେତାମାନେ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ତୀବ୍ର ବୃଦ୍ଧି ଘଟାଇଛନ୍ତି;ବୃହତ ପରିମାଣର କାର୍ଗୋ ବିଳମ୍ବ ହେତୁ କ୍ରେତାଙ୍କ ଫେରସ୍ତ ସହିତ, ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ ଦେଶକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଫେରସ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ବିକ୍ରେତାଙ୍କ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଆର୍ଥିକ ଚାପ କଳ୍ପନା କରାଯାଇପାରେ |